工程原有雨污管道清淤預采用水沖刷清淤法。 


      方法一： 首先制做一種能擋水的清淤裝置，由檢查井放入管道內。由于井口尺寸小整個裝置放不下去，一般采用先運下裝置的部件，再到管道內裝配的辦法。待清淤裝置裝配好后，放到管道的一定位置，把管道中的污水阻擋在其裝置的上游，為水位達到一定高度后便放水，使上游水形成水流來清除管道內的沉積物。沉積物沖走后，這個裝置就向下游移動一段位置，再進行集水清淤。這種方法優點很明顯，但相當大的工作量需要在管道內進行。 
      方法二： 先用一個一端由鋼絲系在絞車上的橡皮氣塞或木桶橡皮刷，堵住檢查井下游的管段進口。使檢查井上游管段充水，待水充滿，并在檢查井中水位升到一定高度后，突然放走氣塞中的部分空氣，使氣塞縮小，氣塞便在水流的推動下往下游移動，而刮走污泥。同時水流在上游較大水壓作用下，以較大的流速把污物可以從氣塞底部沖向下游管段，這樣沉積在管道底的淤泥便在氣塞和水流的沖刷作用下，排向下游檢查井，管道本身也就得到清洗。

當污物排到下游檢查井后，可用吸泥車吸出運走。 污泥含水量非常高，它實際上是一種含泥的水。為了減少污泥的運輸量和收回其中的水用于下游管段的清通，目前我國好多城市己采用泥水分離吸泥車，把水和泥分離開，這就大為方便了。采用方法應注意的是，管道內的污水本身必須有一定流量，淤泥也不宜多(20%左右)，而且上游污水不能從其它支管流走，同時還必須保證不使上游的水回流到附近建筑物。否則，雖然在某處管道內用上了氣塞，但由于管道系統脈脈相通，一處被堵，上游的污水還可以流向別的管段，這就無法在該管道積水，氣塞也就無法向下游移動。這樣就可好采用水力沖洗車或從別的地方運水沖洗，但這既費工又費水，意義就不大了。 

此外，必須重視安全問題。因為管道中的污水，通常能析出硫化氫、甲烷、二氧化碳等氣體，某些生產污水還析出石油、汽油成苯等氣體，這些氣體與空氣中的氮混合，能形成爆炸性氣體。特別由于液化氣殘液的亂倒，一旦進入排水管道容易造成危險。所以，如果養護人員要下井，除了應有必要的勞動保護用具外，下井前須先將氣體檢測儀放入井內，如有有害氣體，或缺氧等檢測儀將報警。發現管道中存有有害氣體時，必須采取有效措施，將其排除。其方法，可以將相鄰兩個檢查井的井蓋打開一段時間，或者用抽風機吸出氣體。排氣后還要進行復查。即是確認有害氣體己被排除，養護人員下井時仍應準備適當的預防措施。一是在井內不得帶有明火的燈，二是不得點火或吸煙，

三是在必要時可戴上附有氣帶的防毒面具，穿上系有繩子的防護腰帶，井上要留人，以備適時給井下人員必要的援助，避免造成不應出現的事故 。

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